Een ochtend op pad met sociaal buutbeheerder Anil in zijn nieuwe bedrijfsauto

22 september 2026

Een melding van overlast, een lekkage, glasvezelwerkzaamheden en verschillende praatjes met bewoners. Voor sociaal buurtbeheerder Anil is het een gewone maandagochtend. Sinds kort rijdt hij daarvoor in een nieuwe elektrische bedrijfsauto van Woonopmaat. Op maandag 21 september reed ik met hem mee door de Pilotenbuurt en de Wijkerbaan.

Met de nieuwe auto rijdt Anil veilig door de buurt
Veel kilometers maakt Anil niet achter elkaar. Hij rijdt vooral van complex naar complex, dwars door woonwijken. Daar lopen bewoners, spelen kinderen en rijden fietsers langs. Goed zicht rondom de auto is daarom belangrijk. De nieuwe bedrijfsauto helpt daarbij. Zo heeft Anil extra goed zicht op de dode hoek. “Je rijdt de hele dag door buurten waar veel gebeurt. Dan wil je gewoon goed kunnen zien wat er om je heen gebeurt”, vertelt Anil. De nieuwe auto valt ook op door zijn kleur. Geen Woonopmaat-blauw, maar zwart. Daar is bewust voor gekozen. Een speciale kleur kost meer bij aanschaf en kan ook bij schade of reparaties extra kosten opleveren. Daar gaan we zorgvuldig mee om. Aan de Woonopmaat-logo’s is wel duidelijk te zien wie er komt aanrijden.

De eerste stop begint met een melding van overlast
In de Pilotenbuurt stappen we uit voor een melding van een bewoner. Anil gaat kijken wat er speelt en spreekt de betrokken bewoner. Dat gebeurt vaker als hij door de wijk loopt. Bewoners kennen hem en spreken hem gemakkelijk aan. Soms gaat het over overlast. Een andere keer wijst iemand hem op een kapotte lantaarnpaal of iets anders dat opvalt in de buurt. “Je hoort veel als je buiten bent. Soms kan ik iemand direct helpen en soms zorg ik dat een melding bij de juiste collega of organisatie terechtkomt.”

Een paar straten verder gaat het alweer over een lekkage
Na de overlastmelding stappen we weer in de auto. De volgende afspraak heeft niets met overlast te maken. Er is ergens een lekkage en Anil gaat kijken wat er aan de hand is. Dat typeert de ochtend. We zijn nog maar net met het ene onderwerp bezig of het volgende dient zich alweer aan. Sociaal buurtbeheer gaat dus lang niet alleen over contact tussen bewoners.

Ook tijdens werkzaamheden houdt Anil een oogje in het zeil
Daarna treffen we medewerkers van Odido. Zij werken aan de aanleg van glasvezel. Anil controleert hoe de werkzaamheden verlopen en kijkt wat er in en rondom het complex gebeurt. Kunnen bewoners hun woning goed bereiken? Verlopen de werkzaamheden netjes? En blijven de algemene ruimten goed bruikbaar? Ook dat hoort bij zijn ronde door de buurt.

Anil kijkt altijd even verder dan waarvoor hij komt
Als we door een wooncomplex lopen, valt op hoeveel Anil onderweg controleert. Hij kijkt of deuren goed sluiten en of ruimten die niet vrij toegankelijk horen te zijn ook echt afgesloten zijn. Ook de fietsenberging krijgt een blik. Liggen daar geen spullen die er niet horen? Zijn doorgangen vrij? En zijn de nooduitgangen bereikbaar? Bij scootmobielen let Anil ook op het veilig opladen van de accu’s. “Je loopt er toch langs. Dan kun je net zo goed even goed kijken. Vaak zie je dan dingen die niemand speciaal heeft gemeld.”

Ook onze informatie krijgt onderweg een controle
Tussen de afspraken door kijken we niet alleen naar deuren, bergingen en nooduitgangen. We bekijken ook wat bewoners aan informatie tegenkomen. Op informatieschermen en posters staan bijvoorbeeld activiteiten voor Burendag en informatie over lief- en leedpotjes. Klopt de informatie nog? Is alles goed leesbaar? En hangt een poster nog op een plek waar bewoners hem ook echt zien? Voor mij als communicatiemedewerker is dat een mooie kans om letterlijk door de ogen van bewoners naar onze communicatie te kijken.

De zwarte Woonopmaat-auto staat bijna nooit lang stil
Aan het einde van de ochtend hebben we verschillende bewoners gesproken, een overlastmelding bezocht, naar een lekkage gekeken, glasvezelwerkzaamheden gecontroleerd en meerdere complexen doorgelopen. De nieuwe bedrijfsauto past goed bij dat werk. Anil kan snel van de ene plek naar de andere en is daardoor veel in onze buurten aanwezig. “Vanuit de auto zie je al veel. Maar je moet vooral uitstappen, rondlopen en mensen spreken. Dan weet je wat er echt in een buurt speelt.” Ziet u binnenkort een zwarte auto met het logo van Woonopmaat bij u in de straat? Grote kans dat Anil of een van zijn collega’s ergens in de buurt aan het werk is.